滚雪球吧 - 让财富的雪球滚起来近日，河南力帆新能源电动车有限公司（以下简称“河南力帆”）的资产包在阿里拍卖平台上的二次拍卖再度以流拍告终。此次拍卖的起拍价从首次的9894.8613万元降至7915.88万元，降幅高达1978.98万元，但依然未能吸引任何买家。
河南力帆的资产包包括其登记在册的所有存货、机器设备、电子设备和车辆等资产，然而，尽管降价幅度巨大，市场反应依然冷淡。据拍卖平台数据显示，二次拍卖共有74人设置提醒，1557人围观，但无一人报名参与竞拍，最终于8月13日10:00正式流拍。与首次拍卖相比，二次拍卖的关注度明显下降，显示出市场对河南力帆未来的悲观预期。
河南力帆成立于2014年8月，是力帆科技（集团）股份有限公司（以下简称“力帆科技”）的全资子公司，也是力帆科技在全球的第24个工厂，专注于新能源电动轿车的生产。然而，自2020年以来，河南力帆便无实质业务开展，财务状况持续恶化。截至2022年9月30日，其未经审计的净资产为-1.54亿元，负债总额高达1.89亿元，已严重资不抵债，不具备持续经营能力。
2023年3月，力帆科技发布公告称，董事会同意河南力帆向法院申请破产清算。同年12月，河南省济源市人民法院正式受理了河南力帆的破产清算申请。法院裁定认为，河南力帆因纯电动乘用车项目审批、资金问题近年来生产经营陷入困境，现已全面停产，无生产经营性收入来源，对所负到期债务明显缺乏清偿能力。
值得注意的是，力帆科技自身也经历了重大变革。2020年，力帆因不能清偿到期债务而走上破产重整的道路。次年12月，吉利汽车发布公告称与力帆科技共同投资设立合资公司睿蓝汽车，吉利控股和力帆科技各出资3亿元并持股比例均为50%。这一举措标志着力帆科技已被吉利整合到其大营之下，而曾经的力帆汽车品牌则逐渐淡出市场。
河南力帆的遭遇并非个例，而是国内车市加速洗牌的缩影。随着市场环境的不断变化和竞争的日益激烈，那些缺乏造血能力、产品缺乏亮点的车企正逐渐被市场淘汰。广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（广汽菲克）的破产清算案资产拍卖也曾两度流拍，显示出整个行业面临的严峻挑战。
行业人士指出，河南力帆和广汽菲克等车企的倒下与车市大环境的发展密切相关。随着国内自主品牌的快速崛起和市场存量竞争的加剧，那些未能跟上主流市场发展步伐的车企将难以生存。未来，车市将继续经历洗牌过程，只有那些具备强大创新能力和市场竞争力的车企才能在这场竞争中脱颖而出。
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